La nostra fabbrica ha organizzato il restauro in serie della famosa Fiat 500 poiché oggi riteniamo che le sue doti di praticità ed economicità ne facciano una Citycar molto richiesta ed ideale per muoversi nei centri urbani. Le auto vengono ricostruite utilizzando la base della Fiat 500 degli anni ’70 e mantenendo la sua identità originale con targa e documenti di allora possono godere di tutti i benefici di auto storiche. Tutte le parti meccaniche, gli interni, e la carrozzeria vengono rimesse a nuovo nel rigoroso rispetto della sua originalità ed alla consegna corredate di certificazione ASI e 2 anni di garanzia.
Con circa cinque milioni di esemplari costruiti dal 1957 al 1975 la Fiat 500 divenne un simbolo del modo di vivere, di intendere, di desiderare e di adoperare l'automobile. Sono tanti cinque milioni di esemplari così come sono tanti diciotto anni di produzione, pur tuttavia il fenomeno della 500 non sta nelle cifre.
Le ragioni più profonde del successo di questa vettura straordinaria vanno ricercate non solo nelle sue qualità oggettive o nell'abilità di chi la produceva, ma nell'atteggiamento mentale di chi scegliendola ne decretò la fortuna. La 500 non aveva un mercato circoscritto, limitato dal prezzo e dalle prestazioni, si trovava dappertutto, a ogni livello sociale, adibita agli impieghi più diversi. Era l'automobile di chi non poteva permettersi altro e di chi la voleva perché poteva permettersi tutto. In ogni occasione, per qualunque tipo di utenza, la 500 si dimostrò una scelta azzeccata e intelligente. La piccola Fiat fu adattata per tutti gli usi: ci furono 500 da corsa, 500 da fuoristrada, 500 fuorise rie, 500 da record e 500 «da spiaggia».

Motore Fiat 500 nuovo montato sulle 500 Rolley
Cruscotto della 500 F
Cruscotto della 500 L

500 Rolley
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